Ingelmunster is gelegen op de knoop van een oude steenweg en een dubbele waterstructuur: een meanderende Mandelbeek en de krachtige belijning van het Kanaal Roeselare-Leie. Twee keer water, twee keer verschillend.

Beide waterlopen diep ingebed in het continue valleilandschap - langgerekt natuurlijk lichaam dat regionaal de ruggengraat vormt van de rasterstad die dit stukje West-Vlaanderen kenmerkt - een pragmatisch aaneengestikt lappendeken, waar richting en duidelijkheid soms ver te zoeken zijn. Aanleiding van het hele project was de knoop van de centrumbrug, die verhoogd moest worden om grotere schepen en containervervoer op het kanaal toe te laten. In het Interreg IIIb project “Canal Link” is door WVI en KUL iov de Provincie-West-Vlaanderen een regionale visie uitgewerkt, waarin ondermeer de kiemen voor de dorpskernvernieuwing van Ingelmunster zijn ontstaan. Deze probleemstelling, ingegeven vanuit een transport- en infrastructuurvraag,  werd aangegrepen om, over actoren heen, beide dorpshelften aan beide zijden van deze waterstructuur met elkaar te verbinden en het dorp een kwalitatief, helder leesbaar en uniform ontworpen publiek domein te geven. Het ontwerp van Bas Smets, 360 architecten en Ney, resultaat van een wedstrijd, zet in op een uniform platform dat in de ene dorpshelft aanzet, de vallei overspant en landt in de andere dorpshelft. Als een accolade rijgt het zo de dorpsdelen aan elkaar, over de vallei heen. In een éénvormige typologie wordt de publieke ruimte van dit nieuwe aanwijsbare centrum uitgewerkt over de deelprojecten heen, met niet alleen pleinen en straten, maar evenzeer een nieuw trein- en busstation en een nieuwe brug over kanaal en Mandel. De centrumparking en het marktplein zijn reeds gerealiseerd. De werken aan de nieuwe dorpsbrug starten medio 2016, het stationsplein volgt erna.